Сокровища нации с Павлом Гнилорыбовым. Ростов-на-Дону и Ростовская область
Ростовская область - южные ворота России и ее житница. Река Дон, что связывает область с Азовским морем, а через него и с Черным, традиционно ассоциируется с историей донского казачества и казацкими станицами. А города поражают своим культурным разнообразием, начиная от многоликого Ростова-на Дону до винодельческого Цимлянска.
Ростов-на-Дону: от купеческих особняков до советских мозаик
Ростов-на-Дону – современный административный центр области. Сам город был основан в 1749 году по указу императрицы Елизаветы Петровны, когда в низовьях Дона появилась Темерницкая таможня, а впоследствии (в 1761-м) и крепость Димитрия Ростовского, вокруг которой и ширилось поселение. В 1779 году Екатерина II переселила на Дон крымских армян. Нахичевань-на-Дону, который был ими основан, долгое время оставался крупным самостоятельным купеческим и ремесленным центром, а потом слился с южным Ростовом.
В 1806 году Ростов-на-Дону получил статус города. Здесь мирно уживались русские, евреи, армяне, поляки, немцы. Стремительный рост города начинается во второй половине XIX века. Его развитие связывают с именем городского головы Андрея Матвеевича Байкова (1831—1889). При его правлении Ростов из небольшого поселения превратился в «стотысячник» с конкой, водопроводом, фонарями.
О богатстве города на рубеже XIX-XX вв. говорит количество представительных особняков и доходных домов. За экономическое и промышленное развитие Ростов называли «русским Чикаго» и «донским Вавилоном». Большой вклад в его процветание внесли местные купеческие династии Парамоновых и Асмоловых. Торговали зерном, льном, овчиной и табаком. В начале XX века Ростов становится третьим городом в России по величине внешнеэкономического товарооборота, уступая лишь Санкт-Петербургу и Одессе.
Сегодня, гуляя по старым улицам Ростова-на-Дону, видишь и обветшавшие дома, неухоженные тротуары, кричащую рекламу, но в то же время ловишь себе на мысли, что в этом и проявляется подлинный Ростов — живой, теплый, упрямый.
Центр города - огромный, поэтому на знакомство с ним лучше заложить не меньше двух полных дней. Многие источники утверждают, что Ростов-на-Дону занимает четвертое место в стране по количеству сохранившихся исторических зданий, где притаились некоторые неофициальные достопримечательности.
Например, «эстетичные подъезды» (часть краеведов на петербургский манер называет их парадными) старого жилого фонда: доходных домов конца XIX — начала XX вв. Здесь высокие сводчатые потолки, старинная метлахской плитка на полу, аутентичные деревянные двери и изящные узоры кованых лестничных ограждений. В городе также много исторических построек красно-кирпичной архитектуры.
Сетка ростовских улиц интуитивно понятна и ориентирована на Дон. Изучите Пушкинскую, ставшую пешеходной, менее исхоженные Серафимовича, Московскую, Тургеневскую и Темерницкую. Кроме того, в Ростове-на-Дону неплохая набережная с многочисленными скульптурами, среди которых много героев шолоховских произведений — Григорий и Аксинья, дед Щукарь, нахаленок
Но начинать знакомство с городом следует начинать с Большой Садовой улицы, по зданиям которой можно составить энциклопедию архитектуры, как царской, так и советской эпохи. Обратите внимание на здание городской администрации, бывшей Городской думы: четыре этажа постройки напоминают огромный торт с кремовыми розочками. Оно построено по проекту Александра Померанцева, автора Верхних Торговых рядов в Москве. Строительные работы начались в 1897 году, а уже через два года в нем заседали гласные (депутаты).
На улице также расположены здания Южного федерального университета. Его предтечей стал Варшавский университет, эвакуированный в Ростов-на-Дону в 1915 году во время Первой мировой войны.
На углу Б.Садовой и Крепостного переулка посетите неоготический особняк Дом братьев Мартын постройки 1893 г, который принадлежал местным промышленникам и британским подданным. После реставрации особняка в 2014 году здесь разместилось культурное пространство – Шолохов-центр.
Ростов-на-Дону по праву считается одним из крупнейших центров советского конструктивизма и авангардной архитектуры 1920–1930-х годов. В этот период город активно развивался как индустриальный и административный центр Северного Кавказа, что привело к масштабному строительству уникальных общественных и жилых зданий. Иконическим считается здание Ростовского театра драмы им. Горького. Архитекторы Владимир Щуко и Владимир Гельфрейх спроектировали его в виде гигантского гусеничного трактора, символизирующего индустриализацию страны.
В годы Великой Отечественной войны Ростов-на-Дону сильно пострадал, так как гитлеровцы захватили его дважды (осенью 1941 года и летом 1942-го). Восстановление Ростова на рубеже 1940-1950-х годов стало настоящим градостроительным чудом.
Гости Ростова-на-Дону часто обращают внимание на уникальные подземные переходы 1970-1980 гг, украшенные мозаиками. Они выполнены из обыкновенной чешской плитки, которую вручную кололи на маленькие фрагменты, чтобы выкладывать сложные сюжетные картины: азовские походы, комбайны, природные пейзажи, события Великой Отечественной войны, советское детство (можно увидеть хронотоп — роддом, игры детей, школьный класс, выпускной бал). Всего в Ростове-на-Дону насчитывается восемь переходов с такими мозаиками, которые сегодня признаны объектами культурного наследия регионального значения.
На набережной расположено эффектное здание речного вокзала, спроектированное Владимиром Кубасовым и построенное в 1977 г. Речное движение по реке Дон не такое интенсивное, как в советские времена, но сегодня включает ежедневные часовые прогулки по видовым маршрутам, а также межрегиональные скоростные пассажирские перевозки на судах с подводными крыльями. Навигационный сезон длится с апреля по октябрь
Ростов-на-Дону нужно обязательно пробовать на вкус. Например, зайти на Центральный рынок (он же Старый базар), купить рыбу или отведать раков с укропом. Заведения с казачьим колоритом, пусть зачастую и китчевым, расположены на левом берегу Дона. А многочисленные террасы и веранды – в пешеходном Соборном переулке рядом с рынком.
На Соборной площади, непосредственно граничащей с Центральным (Старым) рынком, возвышается кафедральный собор Рождества Пресвятой Богородицы, построенные в 1854—1860 гг по проекту Александра Тона. Его знаменитая четырехъярусная 75-метровая колокольня, построенная в конце XIX века по проекту архитектора А. А. Кампиони, до сих пор парит над городом и является одной из его главных исторических и высотных доминант.
Лучшее время для посещения Ростова-на-Дону — май и сентябрь-октябрь. Весна здесь начинается на две-три недели раньше, чем в центральной России, а сорокоградусная летняя жара переносится легче, чем в соседнем Краснодаре.
Областные маршруты
Новочеркасск - казачья столица имперского размаха
Новочеркасск создавался как столица Войска Донского. Так называлась исторически сложившаяся военно-административная и хозяйственная организация донских казаков, существовавшая в бассейне реки Дон с XVI века по 1920 год.
Новочеркасск был детищем войскового атамана Матвея Платова, героя Отечественной войны 1812 года. Город строили в начале XIX века, потому что старую столицу донских казаков, Старочеркасск (ныне станица Старочеркасская), расположенную на низменном острове, отчаянно затапливало.
Платов поручил поиск нового места для казачей столицы и разработку генерального плана военному инженеру Францу де Воллану, который занимался фортификацией, строительством портов, каналов и проектированием городов,
В 1804 году план нового города был утверждён Александром I, а 18 мая 1805 года состоялась торжественная закладка Новочеркасска.
Особенность замысла де Воллана — регулярная европейская планировка: широкие проспекты, площади, бульвары и расходящиеся направления улиц. Именно поэтому Новочеркасск позднее стали называть «маленьким Парижем».
Композиционный центр Новочеркасска – Вознесенский кафедральный собор. Его строили почти сто лет, два прежних храма на этом месте обрушились. Но казачье упорство взяло верх — строительство завершили в 1904 году. Собор высотой 75 метров вмещает пять тысяч человек. Здесь покоятся останки казачьих военачальников и атаманов: Матвея Платова, Якова Бакланова, Василия Орлова-Денисова и Ивана Ефремова. Собор называют «вторым солнцем Дона». Он нестерпимо сияет, особенно на закате.
Символом Новочеркасска считаются триумфальные арки, которые символизируют вклад донских казаков в победу над Наполеоном. Их построили в 1817 году к приезду в город Александра I. Легенда гласит, что жители не знали, с какой стороны царь въедет в молодой город, поэтому возвели сразу две арки, на всякий случай.
Над арочным проемом начертаны патетические стихотворные строки: «Объемлемы восторгом, радостью сердца, спешат во сретенье монарха и отца. Се Александр днесь ту же благость нам явил, чем в первый раз великий Петр нас озарил».
В 1907 году Новочеркасск получил собственное высшее учебное заведение — Донской политехнический институт. Его открытие стало значительным событием для всего региона: это был первый вуз на Дону и один из первых крупных технических институтов юга Российской империи. Появление такого учреждения было особенно примечательно в условиях, когда высшее образование в стране оставалось сравнительно немногочисленным и находилось под строгим государственным контролем.
Комплекс зданий института строился с 1911 года и поражает своей «петербургскостью». Особенно поражает застекленный внутренний двор главного корпуса с витражными элементами.
В советское время Новочеркасск развивался как промышленный центр, центром которого стал мощный электровозостроительный завод, который продолжает успешно работать. Но туристы едут сюда прежде всего ради прогулок по старому центру, атаманского дворца и музея истории донского казачества.
Таганрог как плавильный котел
В часе езды от Ростова-на-Дону находится богатый и самобытный Таганрог, один из самых старых городов Ростовской области. В начале его становления – Троицкая крепость на мысе Таганий Рог, которая была заложена по указу Петр I в 1698 году как форпост на южных рубежах, с выходом к Черному морю, ключи от которого находились у Турции…
В туристических буклетах Таганрог называют «стартапом Петра Великого». Таганрог стал одним из первых русских городов, строительство которого велось по регулярному плану, который создавался при непосредственном участии Петра I. Санкт-Петербург, основанный на 5 лет позже Таганрога, застраивался по тому же принципу.
С 1780 года Таганрог утратил значение военно-морской базы (после основания Севастополя) и продолжил развиваться как крупный внешнеторговый порт юга страны… Через него за границу вывозились колоссальные объемы зерна , черной икры, сала и железа. Сюда устремлялись иностранные купцы, матросы, судостроители и торговые агенты со всей Европы. В портовый сезон в город заходили сотни судов под флагами Греции, Италии, Англии, Австрии и Франции.
В XVIII-XIX вв. Таганрог превратился в настоящий «плавильный котел», где бок о бок жили русские, украинцы, греки, евреи, итальянцы, немцы, французы и англичане, что сказалось и на архитектурной застройке..
Например, дворец Николая Алфераки, помещика и негоцианта греческого происхождения и впоследствии главы города, построили в 1848 году по проекту петербургского зодчего А.И. Штакеншнейдера. Дом поражал современников не только внешней отделкой, но и роскошью интерьеров, картинами, статуями. Несколько лет назад здание отреставрировали. Внутри размещен Историко-Краеведческий музей. Заглянуть сюда стоит обязательно: экспозиция отражает историю Таганрога и юга России, представлены археологические коллекции, оружие, нумизматика и живопись. В залах воссозданы интерьеры XIX века.
Таганрогский музей градостроительства и быта расположен в доме хлеботорговца Е.И. Шаронова, который был построен по проекту Федора Шехтеля. Уникальная экспозиция музея толково, полно и обширно демонстрирует все периоды архитектурной и градостроительной истории города.
Видный мастер московского модерна в 1914 году построил в городе еще одно здание – городскую публичную библиотеку имени Чехова. В память о своем друге, писателе Антоне Павловиче Чехове, Шехтель выполнил этот проект для Таганрога, где родился сам Чехов, безвозмездно. Внутри здания сохранилась уникальная винтовая лестница, ведущая в книгохранилище, а также часть исторической мебели, спроектированной более 110 лет назад.
Современный Таганрог — это многочисленные чеховские музеи (включая лавку отца, где торговал будущий классик), память о Фаине Раневской, родившейся в Таганроге, старейший на юге России драматический театр, приморский район Богудония, будто сошедший с картин Айвазовского, обновленная трамвайная сеть… Население города составляет около 250 тысяч человек, что традиционно считается оптимальной цифрой для компактного города, где легче всего реализовать концепцию шаговой доступности…
К Азовскому морю в Таганроге можно спуститься по каменной лестница в сотню ступеней. Ее построили в 1823 году и первоначально называли Депальдовской по фамилии спонсора, грека Герасима Депальдо. На смотровой площадке у самого верха в 1833 году были установлены солнечные часы с мраморным циферблатом, где они и стоят до сих пор.
Безусловно, Ростовская область для вдумчивого туриста может стать источником вдохновения и новых открытий. Традиционно она воспринимается как транзитный регион на пути к черноморским курортам. Нужна большая работа, чтобы побороть этот стереотип. Помимо крупных городов, достойны внимания и небольшие городки и поселения. Например, Семикаракорск, где делают качественную керамику, Цимлянск с винами и отличной рыбалкой. В Азове расскажут о походах конца XVII века. В Аксае покажут почтовую станцию, на которой останавливались Пушкин и Грибоедов, а в станице Вещенской можно прикоснуться к биографии Михаила Шолохова, который здесь родился. Одним словом, регион предлагает все то, что может стать слагаемыми успеха — качественную архитектуру, богатый культурный слой, пестрый казачий колорит и вкусную кухню.